Waymo的自动驾驶面包车已经重返凤凰城地区的道路，该公司在加州Central Valley的私人测试设施也重新投入了运营。

　　盖世汽车讯 据外媒报道，自今年3月初因新型冠状病毒爆发而停止公共测试以来，Waymo的自动驾驶车辆首次重返旧金山湾区道路。据悉，Waymo计划从6月8日开始，让自动驾驶面包车车队恢复服务。

（图片来源：Waymo）

　　Waymo的自动驾驶汽车将被用于为旧金山湾区两个非营利组织运送包裹：一个是插画家McNaughton的#DrawTogether（为湾区的孩子提供艺术工具包），另一个是为盲人和视障人士服务的Lighthouse。

　　该公司是最新一家发现送货可以绕开运营限制的自动驾驶汽车运营商，此前，此类限制禁止运营商的自动驾驶汽车上路。因为市政府发布了“就地避难”命令，禁止所有不必要的出行，而且该禁令没有设置截止日期，Waymo与加州其他的自动驾驶公司都在3月中旬暂停了道路测试。

　　现在，Waymo的自动驾驶面包车已经重返凤凰城地区的道路，该公司在加州Central Valley的私人测试设施也重新投入了运营。

　　目前还不清楚会采用多少辆自动驾驶车提供送货服务，也不清楚会召回多少位车辆操作员重返工作岗位。Waymo的安全驾驶员都受雇于Transdev North America公司，后者为机场和城市提供公交车司机、电车售票员和其他运输业员工。去年夏天，Waymo与Transdev签署了一份为期多年的合作，表明Waymo未来多年都会依赖测试驾驶员测试自动驾驶车辆。

　　Transdev会根据“工作技能、业务需求和资历”召回“部分”车辆操作员。该公司在一份电子邮件中表示：“我们会一周一周地增加这一数字，同时保证有大量的安全措施和培训，让员工适应新的工作程序。”该公司还表示，没有被召回至工作岗位的员工仍需要每周打卡40小时，并跟上培训进度，而且此类员工仍会被支付工资。

　　据悉，提供非营利性送货服务的每辆自动驾驶车只需要一名操作员，是“单驾驶员任务”。只有一些安全驾驶员接受过Waymo自动驾驶车辆驾驶培训，可以单独驾驶车辆。Transdev的目标是重启关键的双驾驶员任务，即需要两名操作驾驶员的任务，但是重启日期尚未确定。

　　此外，有与COVID-19相关、理由合格的车辆操作员，如有既往病史、亲属有既往病史、需要承担照顾子女的责任等，可以选择不重返工作岗位。至于即将要重返工作岗位的安全驾驶员，则需要完成培训课程，包括保持社交距离和消毒指南课程。任何进入Waymo设施的人员都需要量体温，并控制最多人口数量。

　　目前，旧金山湾区的安全驾驶员表示，很高兴能够重返工作岗位。