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全新一代东风标致2008燃油车全系搭载一款1.2T(230THP)三缸涡轮增压发动机,并与6速双离合变速器相匹配。

  5月20日,东风标致旗下的全新一代2008和e2008正式上市。其中燃油版的2008推出了5款车型,官方指导售价为10.99-14.99万元;纯电动版的e2008仅推出了“锋尚版”和“3D臻尚版”,补贴后的价格分别为16.60万元和18.80万元

  与此同时,即日起到6月30日,东风标致还推出了购车“心动五重礼”。其中包括了“0利息/0首付/0月供等多类购车金融方案”、“燃油车的10年或20万公里动力总成超长质保”、“制定车型享3500元购车补贴”、“标致车主购车加享至高3000元忠粉补贴”和“全国医护工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴”。

  全新一代东风标致2008/e2008的车型特点:

  腾讯·有观点:

  相信全新一代2008的高颜值会成功吸引年轻消费群体的青睐,同时内饰的科技感和时尚运动风也都符合年轻人的口味,但通过试驾后不难发现,其实同级别中更宽敞的驾乘空间,以及原汁原味的欧系驾控风格也是这款车最大的特点和优势,其中1.2T+6DCT的动力总成在城市内通勤很轻松且有力。在与本田缤智和丰田C-HR相竞争时,全新一代2008更适合那些偏爱激情和驾控的消费者。

  全新一代东风标致2008/e2008的车型介绍:

  此次上市的东风标致2008是换代车型,并基于SPA集团最新的CMP模块化平台打造。新车同样也延续了标致最新的家族式设计,其中前脸采用了大尺寸的盾型渐进式前格栅,以及最为抢眼的狮爪造型“三道LED灯带”前大灯和獠牙样式LED日间行车灯,同时细节上还使用了繁多的棱角、线条和几何切面来突显整车的力量感。另外,黑色车身包围和镀铬饰条的加入也强化了整车的越野感。

  车身侧面的力量感和层次感更为突出,这得益于锋利腰线和几何形面的勾勒,在不同光线下能形成光影的效果,使得整体颇具设计美感。新车还采用了时下流行的悬浮式车顶,并配备了更时尚的双色五辐式轮毂。车身的长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm,轴距为2612mm,其中轴距与现售的3008相当。

  而车尾造型敦实且富有层次感,其中整体视觉重心更偏上半区域,同样是狮爪造型的车尾灯组富有极强的辨识度,内部还进行了更动感的熏黑处理,在视觉上能与黑色饰条相连,并贯穿了整个车体后部,也起到了提升拉宽车体的作用。另外,向外凸出的“缓冲式后包围防护”后保险杠个性十足,这也进一步丰富了车尾的层次感。

  全新一代东风标致2008燃油版和e2008纯电动版的整体设计基本相同,主要区别仅是在细节处存有差异,例如站立狮标增加了电光蓝的配色、车身侧面增加了充电口、电光蓝的纯电表示和专属尾标、内饰仪表和中控屏有增加EV的信息流显示等等。

  内饰方面,全新一代东风标致2008采用了创新科技的“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计。整体以酷黑色为主,细节上大量使用了仿碳纤维和高亮镀铬件来装饰,再结合“3D全息投影技术”的悬浮式仪表盘、10英寸中控液晶屏、钢琴式按键和电子档杆等,更好的展示出了时尚年轻且动感的风格。另外,偏赛车风格的双辐式多功能方向盘尺寸真的很小巧。

  配置方面,全新一代东风标致2008根据车型不同,提供17英寸/18英寸轮毂、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等。而高配车型的内饰还会采用Alcantara材质的设计,碳纤维风格纹理的中控饰板具有很强的运动感。另外,纯电动版的e2008还配有Blue-i 4G智能互联系统和Clean cabin空气净化系统等。

  动力方面,全新一代东风标致2008燃油车全系搭载一款1.2T(230THP)三缸涡轮增压发动机,并与6速双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为230Nm。

  而纯电动版的东风标致e2008则搭载的是一款来自大陆集团的永磁同步电机,最大功率为163Ps,峰值扭矩为260Nm。与此同时,还配备了容量为45.24kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为360km。

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